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共 426 篇

“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜,江淮汽车股价跌停 - 21财经

10月8日,江淮汽车因“尊界V800刹车踏板支架断裂”相关热搜盘中跌停,截至午盘报24.72元/股,跌幅10.01%。此前懂车帝发布的测试视频显示,3台行驶里程极短的尊界V800在封闭场地开展连续紧急制动测试时,刹车踏板支架全部发生断裂:第1台在第3次制动时断裂,第2台在第4次制动时断裂,第3台在第2脚全力制动时即发生断裂。踏板力传感器记录显示,第3辆车断裂瞬间读数为1612牛,低于国家标准要求的2000牛并保持5秒不失效的阈值,断裂后车辆脚刹完全失效,停车距离从正常状态的约38米延长至约140米。该测试也引发争议,有声音质疑连续暴力重刹不属于日常道路国标工况,还有网友提及该平台此前多次测试鸿蒙智行车型曾引发争议。尊界专属顾问回应称品牌方已关注到该测试视频,正在核实处理,所有车辆出厂前均经过刹车踏板严格测试,符合出厂标准;鸿蒙智行表示尚未接到相关反馈,车辆交付周期正常。尊界为华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌,今年8月上市,售价76.6万-101.6万元,上市24小时大定3500台,预售23天订单破1万台。

21财经汽车频道 2026-10-13 14:06

吉利与比亚迪的补能战争-36氪

36氪发布报道指出,当前中国新能源汽车渗透率已超53.6%,补能效率已成为继智驾之后汽车品牌竞争的核心战场。面对比亚迪此前推出的基于第二代刀片电池与超级e平台的兆瓦闪充2.0系统,吉利在9月密集打出三张补能布局牌:一是将重庆耀宁18GWh电池工厂转入与宁德时代的合资企业时代吉利,交易已获反垄断批准,同时调整电芯供应结构,不再新增自建电芯产能,聚焦电池包集成、BMS等整车端技术;二是发布“吉利智冲”技术,单枪峰值功率达2250千瓦,刷新全球充电功率上限;三是与蔚来签署充换电领域全面战略合作协议,通过交叉持股完成资本绑定,蔚来成为首家接入吉利智充网络的车企,吉利同时接入蔚来4126座换电站。

36氪 2026-10-14 17:34

小鹏出海深水区:售后售前两难全,全球化时代解本土化难题 - 21财经

2026年7月23日小鹏汽车宣布正式进入巴林市场,同期完成小鹏G6全球第20万台交付仪式。截至7月30日,小鹏海外市场累计销量突破10万台,2026年Q2单季海外销量达2万台,同比增长81%,欧洲及中东市场为核心增长区域。但快速扩张下海外服务体系短板凸显:用户提车等待周期长且进度不透明,部分用户付款后数月无法获知车辆动态;售后配件配送频次低于行业主流水平,还存在维修申请被遗忘、车机功能因系统未打通无法使用等问题,内部员工担忧体验问题会导致用户流失。

21财经汽车频道 2026-10-14 16:34

五毛变一块五,充电桩为什么集体悄悄涨价了? - 21财经

近期全国多地公共充电桩服务费悄然上涨,北京、上海、广州、深圳等城市部分区域服务费从0.2-0.3元/度涨至0.4-0.5元/度,涨幅超50%,高峰时段充电总费用从每度五毛左右升至一块五,单次充电成本从四五十元上涨至七八十元。充电行业格局同步生变:截至2026年3月,滴滴充电以34.22%的公共充电量份额断层领先行业,其公共充电枪保有量仅37万个,不足特来电的四成,充电量却达后者的三倍以上。此外,充电桩建设补贴逐步退出、工商业电价调整、部分城市收取场地占用费等因素推高运营成本,叠加2026年我国新能源汽车保有量突破4000万辆,用户充电依赖度提升,成为此次涨价的核心背景。

21财经汽车频道 2026-10-14 13:34

一汽、丰田和广汽三方合作差点儿就告吹了-36氪

2026年10月8日,中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署战略合作框架协议。根据协议,广汽拟以发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权,一汽丰田将作为独立运营主体存续,中国一汽将成为广汽集团重要战略股东。三方同步推进南北丰田协同的“中国ONE TOYOTA”架构,整合研发、采购、渠道等资源,减少同平台车型的内耗。丰田社长近健太透露,该合作历时两年多谈判,期间曾多次接近告吹,最终被认定为当前条件下的最优解。2025年南北丰田合计销量近158万辆,是当年唯一正增长的日系品牌,此前存在资源分散、电动化转型缓慢等问题,本次合作是三方共同探索合资业务新出路的尝试。

36氪 2026-10-14 12:34

一年净亏88亿,广汽集团凭什么整合南北丰田?

2025年9月29日,广汽集团与一汽集团签署战略合作框架协议,广汽将通过向一汽定向增发新股的方式,收购一汽持有的50%一汽丰田股权,交易完成后广汽将分别持有广汽丰田、一汽丰田各50%股权,实现南北丰田整合。当前广汽集团2025年归母净利润亏损88亿元,而一汽丰田2025年净利润达42亿元,此次整合旨在通过合并研发、采购、营销体系降本增效。据花旗测算,合并后每年可带来3%-5%的降本空间,对应60-100亿元的节省额。不过目前南北丰田销量均呈下滑态势,2025年一汽丰田销量跌幅一度达49%,广汽丰田7-8月跌幅也扩大至20%以上,后续整合效果仍待观察。

汽车之家 2026-10-14 07:34

欧洲贸易生变,巴黎车展三家造车新势力集中亮相:小鹏新车开卖、零跑当地投产、理想明年入场-36氪

2026年巴黎国际车展于当地时间10月12日开幕,中国品牌参展数量达20家创历史新高,其中小鹏、理想、零跑三家造车新势力集中亮相:小鹏G9L正式欧洲上市开卖,售价74990欧元,同时推进NGP辅助驾驶欧洲落地、开放全球技术解决方案;理想首次参展欧洲车展,发布欧洲战略,计划2027年以Li 6(国内车型i6)率先进入挪威、荷兰等市场,后续推出纯电与增程车型;零跑A05完成欧洲首秀、旗舰SUV D19亮相,依托Stellantis渠道拓展本地销售与充电网络。同期中欧就混动汽车贸易达成谅解,保障中国车企出口空间,国内新能源汽车出口退税率也将于2027年下调至9%。

36氪 2026-10-13 22:34

切走车企利润的,不是电池就是智驾?-36氪

36氪发布汽车行业深度分析指出,当前国内汽车产业处于价值链重塑阶段,动力电池与智能驾驶成为挤压车企利润的核心环节。2026年上半年8家上市动力电池企业合计净利润约508亿元,是23家主流上市车企合计净利润251亿元的2倍,其中宁德时代单家净利润达432.84亿元,占据车企整体利润的近八成。赛力斯、小鹏等车企也因电池、智驾相关成本支出出现业绩波动。与此同时,国内汽车月度零售量已连续12个月同比下滑,2026年9月跌幅扩大至28%,上游原材料涨价但终端售价承压,车企利润持续走低,多数车企前三季度年度目标完成率不足70%,第四季度销售压力显著提升。

36氪 2026-10-13 21:34

吉利汽车宣布进入加拿大市场 计划2027年推出首批车型-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

10月9日吉利汽车宣布正式进入加拿大市场,已启动当地运营并成立专属团队,全面推进零售与服务网络建设,计划2027年推出首批适配加拿大用户需求的车型。此次布局是吉利国际化战略的关键落子,其海外业务此前已保持高速增长,2026年1-9月累计海外出口销量同比增长169%,新能源出口占出口总量的60.7%,旗下吉利、极氪、领克等品牌已覆盖全球超100个国家和地区。当前加拿大电动车市场因贸易政策调整出现结构性变化,中国产电动车在当地具备价格竞争力,吉利此时入局将直接对接当地消费需求。

网通社 2026-10-13 16:59

保时捷前九个月全球交付178532辆 中国市场同比下降33%-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

10月9日保时捷披露2026年前三季度全球交付数据,共交付新车178532辆,同比下降16%。分区域看,北美仍是最大销售市场,交付56088辆同比降13%;中国市场交付21493辆,同比降33%,为各主要区域降幅最大,占全球交付量比例从2025年同期的15.2%降至12.0%。分车型看,卡宴交付59586辆同比降2%,Macan交付51025辆同比降21%,911是唯一实现正增长的车型系列,交付42217辆同比涨12%;Panamera、Taycan、718系列降幅均超30%。保时捷官方称中国市场环境充满挑战,将继续推行价值导向的销售策略,优先保障品牌长期发展。

网通社 2026-10-13 16:59

小鹏集团当选联合国自动驾驶新设工作组秘书长-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

近日,小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组(GRVA)新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长,系中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任该职务。该工作组由法国与中国共同担任主席,汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表,围绕自动驾驶场景信息交换、全球路况适配、安全规则协同等议题开展交流。小鹏代表国际汽车制造商协会(OICA)担任秘书长,与国际自动机工程师学会(SAE)秘书长共同协调工作组运行,相关任职获得中国汽车工业协会支持。小鹏具备任职基础的是已完成第二代VLA大模型的本地化验收,可适配中国与欧洲道路环境,后续还将在2026巴黎车展开展智驾公开体验。

网通社 2026-10-13 16:59

赛力斯与宁德时代深化战略合作,问界持续全系搭载宁德时代电池-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

10月10日,赛力斯与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议。双方将加速推进赛力斯超级工厂高端电池包“厂中厂”二期项目建设,二期年规划产能为10-12GWh,建成后一、二期总年产能将超过20GWh。问界品牌自创立以来全系搭载宁德时代电池,截至目前累计交付已突破120万台,后续将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还将在电池安全、产业链协同、补能网络、全球生态合作等领域深化合作,联合开拓欧洲、中东及中亚等海外市场,宁德时代也将加大在重庆的投资,助力当地打造万亿级高端智能网联新能源汽车产业集群。

网通社 2026-10-13 16:58

大众前三季度在华交付137万辆,新能源转型持续提速|大众-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

2026年前三季度,大众汽车集团向中国市场交付新车137万辆,稳居国内汽车市场前三。同期国内新车市场整体销量下滑超20%,大众燃油车业务保持22%的市场份额,电动化转型节奏加快,第三季度在华电动车型销量同比增长约30%。大众“在中国,为中国”战略已进入成果落地阶段,多款搭载本土自研技术的电动车型市场表现亮眼:一汽-大众ID.AURAT6预售订单突破3万台,70%为新增用户;上汽大众ID.ERA5S上市首月订单突破1.5万台,ID.ERA9X截至9月累计销量超1.4万辆,站稳合资30万级大型增程SUV赛道;大众安徽前三季度销量同比增长58%,豪华纯电AUDI E7X上市百日销量破万。四季度大众还将推出多款智能电动新车型,目标2026年在华新能源销量实现同比大幅增长,占比提升至两位数。

网通社 2026-10-13 16:58

宝马确认在华退出UKL前驱平台赛道,X1及2系等车型将停售-网通社汽车-更新-更全-更权威的全球汽车资讯

宝马集团董事长聂科维正式确认,宝马将在中国市场彻底退出UKL前驱小型与紧凑型车型赛道,国产X1、2系四门轿跑及X1 M35Li、M235L两款M Performance性能版车型均将停售,目前国内在售的UKL平台车型仅余这四款,售价覆盖20.80万至33.80万元区间。与此同时,宝马正将战略资源向全新Neue Klasse纯电平台倾斜,新世代BMW iX3已开启预订,新世代i3计划于明年一季度交付,两款新车均针对中国市场进行了轴距加长等本土化适配。

网通社 2026-10-13 16:58

工程师解读尊界踏板争议:两次强度测试为何结果不一? - 21财经

10月13日,尊界发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》,称第三方检测机构于10月11日对送检样件开展检验,样件通过1500N标准强度检验,加严检验最高加载至3000N未出现可见裂纹和损坏。此前懂车帝在封闭场地进行100km/h-0紧急制动测试时,三辆尊界V800出现踏板支架断裂,测试记录的踏板力峰值为1612N。有工程师指出复测存在两项关键疑点:一是加载速度仅为20mm/min,未复现紧急踩踏的场景;二是测试时踏板臂被刚性固定,可能未充分考验发生断裂的支架部位。目前尊界尚未回应实车断裂的具体情况,出具报告的检测机构也声明仅对送检样车负责。

21财经汽车频道 2026-10-13 16:34

Robotaxi,光会“开车”还不够-36氪

十一假期后全球Robotaxi赛道动作密集。Waymo宣布完成50亿美元知识产权抵押债务融资,特斯拉单日新增150辆Cybercab注册、总注册量升至319辆,小鹏集团Robotaxi业务正式定名“小鹏悠游”,同步上线自动驾驶打车小程序开启内测。当前行业竞争逻辑已从技术能力验证转向整套商业系统运转验证,全球形成中美欧三线竞速格局,各玩家通过技术自研、平台聚合、车企全链路等路径推进落地,不过纽约、伦敦等关键市场的监管壁垒仍是行业发展的核心不确定变量。

36氪 2026-10-13 16:34

中国车企反攻德系车心脏,巴黎车展国产品牌独占三成,大众CEO连忙呼吁抱团迎战-36氪

2026年巴黎车展正式开幕,中国车企参展品牌达20个,占整车参展品牌总数的三成,数量为2024年的两倍,比亚迪、奇瑞、吉利、长安、理想、问界、阿维塔等均携纯电、插混及高端智能车型亮相。宝马、MINI、保时捷缺席本届车展,大众集团时隔8年重返并呼吁欧方加强合作应对中国车企挑战。车展期间,理想宣布i6(Li 6)将于2027年一季度在荷兰、挪威上市,后续拓展欧洲市场并引入增程车型;问界公布2027年秋季进入欧洲市场的计划,已启动欧盟整车型式认证。此外,今年前三季度大众、奔驰、保时捷在华销量同比降幅均超29%,中国车企西欧新车注册量市场份额达10.7%,同比翻倍,首次与日系车企持平。

36氪 2026-10-13 16:34

从巴黎车展到欧洲工厂,中国车企出海提速 - 21财经

10月12日巴黎车展开幕,约20个中国汽车品牌参展,数量较2024年翻倍,覆盖传统车企、新势力及商用车品牌,产品涉及纯电、混动、皮卡等多细分市场。赛力斯旗下问界四款SUV完成欧盟整车型式认证并亮相车展,确认2027年秋季进入欧洲市场,该消息催化赛力斯当日涨停。参展车企除推出适配欧洲需求的新车型外,还加速本地化生产布局:零跑依托Stellantis西班牙工厂投产B10,小鹏与麦格纳合作在奥地利启动本地制造,比亚迪推进匈牙利工厂建设。同期中欧就混动、电动汽车贸易达成多项共识,为车企出海提供政策支撑。

21财经汽车频道 2026-10-13 15:34

长安启源首秀、三大数智新能源品牌落子欧洲--汽车频道--中国经济新闻网

2026年10月巴黎国际车展期间,长安汽车以“海纳百川,共生向上”为主题参展,携长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大数智新能源品牌及多款全球化车型亮相,完成三大品牌在欧洲市场的首次集体落地。其中成立三年累计销量突破100万辆的长安启源迎来欧洲首秀,车展上长安同步展出蓝鲸超擎混动、天枢智能、金钟罩电池等自研核心技术,并发布多项欧洲本地化战略举措,包括已在15个国家布局超350家销售服务网点、推出7年/16万公里超长质保等,践行“在欧洲 为欧洲”的本土化发展理念。

中国经济新闻网 2026-10-13 15:34

利润暴跌92%,保时捷“电动梦”已碎?

10月15日保时捷将发布Mission S概念车,其量产版是品牌“性能车工厂35”2035复兴计划的核心战略产品。该计划聚焦高利润业务、坚持内燃机/插混/电动三轨并行,同时通过裁员近9000人、精简岗位降本增效,目标将卖车盈亏平衡点降至年销20万辆以下。计划背景是保时捷近年业绩大幅下滑:2024至2025年净利润从56.7亿欧元跌至4.1亿欧元,跌幅超92%;2026年前9个月全球销量同比降17%,中国市场降幅达33%。同期宝马、大众等海外车企也相继推出裁员、精简车型的调整计划,背后是中国燃油车市场5年收缩超40%,中国汽车出口2026年前8个月同比增长66.7%,在欧洲市场份额已超越日系品牌。

汽车之家 2026-10-13 15:34
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