[汽车之家 购车手册] 9月7日，小米澎程N90(参数|询价)正式上市，新车推出了2款车型，分别为：小米澎程N90 Max，售价为26.99万元，小米澎程N90 Max探索版，售29.99万元。两款车都拥有5285mm的车长，支持11种空间布局并提供1831L极限储物，动力采用增程系统，小米澎程N90 Max探索版还配备原生电动升降顶舱，丰富露营等场景需求，今天我们就来看看这两款车分别适合哪些消费者。
10月7日前下定可享至高8.1万元首销权益：包括前排旋转座椅、Nappa真皮、Xiaomi HAD、二排双零重力座椅、轮圈优惠券和车漆优惠券。首付4.99万元起，限时5年低息(年化费率1.99%)或限时轻松还方案，小米汽车首任车主增购或换购赠送20000积分(价值2000元)，老车主邀请好友购车赠送200度电卡+3000积分。具体权益内容可见下图。（前排旋转座椅和前排零重力座椅只能2选1，选购时请注意区别。）
此次小米澎程N90上市只推出了2款车型，2026款 Max 7座和2026款 Max 探索版 5座，两款不仅座椅数量不同，探索版更目前少有的带有官方顶账的版本。
先来看Max 7座版，这个也应该是大多数用户会挑选的版本，动力方面，车辆采用一台1.5T增程器+双电机增程动力系统，前后双电机最大功率为310kW。搭配76kWh电池组，CLTC工况纯电续航464km，快充15分钟可补充285km续航里程。CLTC综合最大续航1705km。驾驶辅助硬件包含车顶鹅卵石激光雷达、后向固态激光雷达、搭载700TOPS英伟达Thor芯片和小米HAD XLA认知大模型，支持高速领航辅助、城市领航辅助、代客泊车辅助功能。
基础配置方面：车辆前排配备8.8英寸液晶仪表、20英寸抬头显示、16.1英寸中控屏，搭载HyperOS系统与高通8650座舱芯片，内置超级小爱语音系统，支持车内动态音区语音交互和车外语音交互功能。中控台为立柜式结构，配备隐藏储物抽屉，表层采用胡桃木材质。扶手箱升级为滑轨式可移动独立中央岛台。
车辆的空间可以说是小米澎程N90的一大卖点，车内座椅采用2+2+3布局，座椅采用Nappa真皮（限时赠送），前排可选择旋转座椅或零重力座椅，其中旋转座椅可实现180°旋转，提供11种空间布局，零重力座椅会配备16点式按摩+加热+通风功能。二排采用零重力座椅，拥有超长滑轨，支持按摩、通风、加热功能，第三排座椅也会配备加热功能。其它配置方面，新车还提供15处256色氛围灯、25扬声器小米星弦音响系统、21.4英寸后排娱乐屏、6.88英寸可拆卸后排控制屏、后排隐私帘和车载桌板（双杯托版/轨道桌板）等。
虽然名义澎程N90只有一个配置，但车辆提供了丰富的选装，尤其是这个豪华套装，我愿称之为在Max 7座板的基础上又增加了一个“Max+”版本，多了电动门、电动迎宾踏板、后排21.4英寸娱乐屏、9L容量的冰箱以及主驾驶外后视镜防眩目功能。如果你觉得这2万套装太贵的话，也可以单选其中的几项配置。
探索版5座和Max 7座板尺寸稍有区别，它的车身尺寸为长宽高5285/1998/1925mm，轴距为3080mm，车顶加高了100mm。配备的原生电动升降顶舱可以再26s完成电动开闭，升顶高度2872mm。顶部舱内采用两段式床板设计，挑高空间最大可达2294mm，最大承重200kg，内置三折床垫以及空调出风口。同时，座椅变更为五座布局，后排座椅为贵妃躺椅，支持7挡共75°调节范围，电动头枕可自动翻转完成大床模式（30s成床或复原），同时后排娱乐系统变更为30英寸投影幕布，车辆还采用原厂木纹铝合金地板并配备舒享地暖系统，以及悬浮式床头柜、嵌入式壁橱和11.5英寸柔光镜等。动力方面两台车硬件一样，它的CLTC纯电续航为462km，CLTC综合续航1688km。
总的来苏，探索版更适合喜爱露营，摄影和户外的小家庭用户，且目前市面上也没有同价位的直接竞品。所以这澎程N90的两个版本分别是针对不同用户的不同产品。
小米澎程N90仅有一款车型且价格不到30万元，这也让它在同级别当中很难找到直接竞争对手，基本上产品力和价格与它比较接近的只有比亚迪大唐、小鹏GX和乐道L90。而N90探索版5座未在同价位同样很难找到一个直接对手，因为顶账这一特殊配置，其余厂家采用的都是加装或者以选装件出现的形式，最接近的应该就是最近比较有话题的享界G9，但两者的差价过大，不过相信未来也会有更多的相似竞品出现。
新车外观高度还原 Concept 97 概念车的设计语言，前脸采用封闭式格栅，搭配主动式通风口，中央内嵌可发光 FREELANDER 字母标识。两侧大灯延续神行者家族经典造型，配备 ISD 互锁式大灯，支持迎宾、欢送、解锁、充电、泊车五大使用场景，内置十余种预设灯光表情包。
小米澎程N...