[汽车之家 原创试驾] 家人们 十一黄金周啦～祝大家节日快乐！在这个假期肯定有很多朋友是自驾出门，当然，我也是！但是问大家一个扎心问题：你真的选对自驾车了吗？一台适合十一自驾的车，可不是堆配置就完事了。
我们的评判标准有四点：第一，长途可靠性。高速能耗、续航不能拉胯；第二，乘坐舒适性。连续坐三四个小时人不能累；第三，装载拓展能力。行李、露营装备、儿童用品能不能装下；第四，场景兼容性。高速、市区堵车、露营休息都能兼顾。
但是，没有一台车是全能的。适合你的，永远匹配你的出行人数和使用场景，而不是越贵越好。那本期节目我们就从最近深度体验的六台热度很高的车型，站在十一自驾真实场景来和大家聊聊，看看不同人群、不同出行需求，到底该选谁。
第一台，零跑 A05，十万以内的卷王选手，厂商指导价6.39-9.09万元。很多人说十万以内买什么？那如果你的十一出行，不是上千公里长途穿越，主要是城市周边短途、两个人短途露营，它就很有看点。
4米2的小型电车，这个价位给到激光雷达、14.6英寸中控大屏，还有充足的后备厢空间。常规后备厢474L，放倒座椅拓展到1308L，还带91L下沉可冲洗储物舱，干湿分离太友好。车内还有各种模式，停车休息可以躺平，256色氛围灯也尽可能烘托氛围。
但是重点来了，自驾短板一定要讲清楚！车身尺寸不大，轴距2605mm，如果是四个成年人出去玩，后排空间会比较局促；而且全系副驾手动调节，高速长时间乘坐舒适性一般。在面对复杂语音指令的时候识别偏弱。
✅适合：预算有限、两三人十一短途周边出游、喜欢轻露营的朋友。
接下来这台，个性玩家看过来，领克07GT 插混猎装车，裸16万级别。猎装车造型，无框车门、掀背大尾门，颜值非常吸睛，在风景优美的地方一跑，你就是最靓的仔！硬件上双电机四驱，MRC磁流变悬架，高速底盘质感扎实，跑山路支撑到位，高速120km/h车内静谧性表现不错。
自驾优势：掀背后备厢，常规状态下可以放下6个20寸登机箱。后排座椅全部放倒后，后备厢的容积可以扩展到1599升，地板也几乎是纯平的，表现和同级别的SUV车型基本相当。车内自带5.5L车载冷暖箱，-6℃到50℃，十一出游饮料冷饮随时安排。插混版本，没有纯电里程焦虑，高速长途出行心里有底。辅助驾驶支持城市NOA，十一高速堵车，能很大程度解放双脚。
自驾短板大家也要清楚，它是猎装车，后排头部空间对比传统SUV不占优势；纯电CLTC最长只有200km，高速纯电掉电会更快。
✅适合：喜欢颜值、跑山、露营，追求驾驶质感的朋友。
❌不适合：经常满员5人、重视后排头部空间的纯家用取向的大家庭用户。
第三台，比亚迪海狮06 EV，15-18万家用纯电SUV，CLTC续航最长710km版本。如果你坚定要买纯电，十一长途自驾，这台车绝对是绕不开的选手。
车长4810mm，轴距2820mm，空间宽裕，地板纯平。后备厢装载能力很强，还带142升前备箱，露营装备、行李箱随便塞，放倒二排座椅最多可以放下18个20寸登机箱，装载能力杠杠的。搭载DiLink6.0系统，流畅度相比上一代有明显提升，长途操作很方便，扶手箱也改造为了冷暖箱。
动力参数方面，这台车搭载270kW后置永磁同步电机，峰值扭矩305N・m，官方零百加速7.2秒。悬架配置堪称越级，前双球头麦弗逊独立悬架加后五连杆独立悬架的组合，并且全系标配云辇-C，可实时调节减振器软硬，保证车辆在各种路况下都有不错的行驶状态。在面对各种路面颠簸处理得当，高速行驶稳定性出色，但风噪和胎噪略大。
自驾短板：第二排座椅只有出风口和充电口，没有通风加热，后排配置比较朴素；大面积烤漆内饰容易留指纹。虽然710km 续航，十一高速节假日充电桩排队，纯电出行一定要提前规划补能！
✅适合：三口之家，能够接受节假日规划充电，喜欢纯电驾驶质感的朋友。
❌不适合：对后排配置要求高、经常跑没有充电桩偏远地区的朋友。
再往上，大家庭看这里。长城H10插混中大型SUV，20万出头，五座六座可选，车长5米13，轴距3000mm，综合续航最高1404km，纯电227km，零百加速 4.9 秒，还带后桥电控机械差速锁。
十一期间一家五六口人出门，六座版本第二排独立座椅，带通风加热按摩还有腿托，一键舒躺。车内自带7.7L智能冰箱，-6℃~50℃，主驾除外的三门手机槽。第二排吸顶娱乐屏，带防夹，带娃自驾神器。长途综合一千四百多公里续航，跑长途几乎不用频繁加油充电，遇到非铺装路面，差速锁也能应对，出去玩去郊外露营通过性更强。
客观讲缺点：第三排只够用，长时间坐成年人舒适性一般；常规状态后备厢316L，六座状态下行李不能放太多，需要放倒第三排拓展空间；而且日常行驶能耗略高。
✅适合：多孩大家庭，经常5-6人出行，想要插混无续航焦虑，偶尔想去郊外非铺装路面游玩。
❌不适合：经常满员坐满三...