中国经济新闻网 2026-09-29 09:46:05
中国经济新闻网讯（刘晨曦）9月28日，全新领克20正式上市，上市限时专享价11.88万元起。
全新领克20是领克进入电感时代的全新作品，全系标配激光雷达和千里浩瀚H5辅助驾驶系统、800V高压平台及6C超快充、爆胎稳行控制系统等，搭载同级领先CCD连续可变阻尼悬架等同级领先配置，真正实现“入门即高配”。
全新领克20全系标配800V高压平台+6C超快充，搭载行业首创的新一代16合1碳化硅油冷电驱，电机峰值功率245kW，最高转速23000rpm，电机功率密度高达11.8kW/kg。实现驱动、补能与热管理的高效协同。
电驱方面，基于行业首创的新一代16合1碳化硅油冷电驱，实现综合效率93.8%、电驱系统减重15%、电机峰值功率245kW、零百加速6.4s。电池方面，全新领克20搭载神盾金砖电池，最大充电功率460kW，充电倍率6C，10%-80%补能时间仅需12分钟。电池安全方面，神盾金砖电池通过36项全场景极限测试，兼顾高安全、高效率与全温域稳定表现。配合800V集成式热管理系统，车辆在-30°C极寒环境下热泵仍能稳定运行，高温工况下也能保持高效散热与稳定输出。全新领克20基于全域800V技术，实现分钟级补能与更稳定的续航表现，以领先一代的三电技术重构15万级纯电SUV的补能与能效标准。
全新领克20全系标配千里浩瀚H5辅助驾驶系统与激光雷达，搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS。全车配备28颗感知单元，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头和1个车内摄像头，实现360°全方位环境感知。支持城市NOA、高快NOA以及D2D（车位到车位）领航辅助。从出发地到目的地，城区可自主跟车、主动避让、防加塞、识别红绿灯；高速可自动变道超车、稳妥汇出匝道。
智能座舱方面，全新领克20搭载LYNK Flyme Auto 2.5 AI座舱系统与4nm龍鹰6P高性能座舱芯片，配备24G RAM+256G ROM，48TOPS AI算力跑分高达129万。
全新领克20基于SEA浩瀚纯电架构打造，底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，搭配全框式前后副车架，最小转弯半径5.35m。CCD连续可变阻尼电控减振系统实现毫秒级动态响应，高速变道或转向时提升悬挂阻尼强度，加强车身稳定性，减小侧倾；颠簸烂路时降低悬挂阻尼强度，有效吸收路面震动，兼顾操控与舒适。
安全是用户肆意享受驾趣的坚实底气。主动安全方面，全新领克20配备AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让功能，支持最高车速130km/h。同时支持LSDA低速动态安全辅助、MAI误加速抑制等主动安全防护能力。被动安全方面，高强度笼式车身、全车多处2000MPa超高强度热成型钢、7个安全气囊，720°全方位防护。针对极端险情，新车搭载同级领先的爆胎稳行控制系统，以100ms极速识别、325ms快速介入的响应能力，为高速行车安全再加一道防线，从主动到被动形成全闭环。
全新领克20在近期完成了飞坡安全挑战2.0的极端工况测试：由2吨MPV以55km/h速度侧面撞击全新领克20测试车辆，侧碰能量达国际标准的1.73倍；随后车辆从35米落差、68米坡长的高坡翻滚6圈，A、B、C、D柱未发生结构性失效，翻滚过程中车门未打开，所有安全气囊及时点爆并正常打开，高压系统及时下电，电解液未发生泄漏，电池包未起火，未冒烟，危险警示灯及时开启，E-CALL及时呼出并有人工客服接入，车门解锁并可正常打开。
全新领克20全系标配800V高压平台与6C超快充，电量从10%充至80%仅需约12分钟，通勤间隙即可完成补能。全系标配激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统，28颗感知单元构成基础感知能力，让城市通勤和泊车场景更从容。37.5L车规级前冰柜、6.8L中扶手冷暖冰箱、23扬声器LynkSound音响系统，则回应都市精领对“精致出行”的真实期待。
今年，是领克品牌诞生第十年。 时代在变，用户的出行方式也在改变。全新领克 20，就是领克迈入电感时代，交给用户的全新诚意作品，更是领克对15万级纯电SUV价值标准的一次重新梳理。在新能源汽车竞争从单点参数转向体系体验的当下，全新领克20的意义不止于一款出行工具，还要让更多用户在日常出行中可感、可用、可信赖。技术普惠、智能普惠，正是全新领克20试图回答的市场命题。
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