[汽车之家 新车首发] 日前，领克900(参数|询价)L首发亮相，首度公开内饰，新车采用7座布局，二排座椅可旋转，定位大型SUV，插混动力，车长、轴距参数优于现款领克900，计划2026年底上市。

外观方面，领克900L换装全新前脸结构，采用一体式灯组，延续领克900日行灯轮廓，点亮后营造出水晶效果，门形日行灯内部集成双透镜大灯，中央饰板与前大灯一体化设计。前包围两侧设置导流槽与大尺寸进气口，车头顶部搭载激光雷达，预计搭载千里浩瀚H5智驾方案。

车身侧面，实拍车辆装配饼形轮圈，同时提供21英寸密辐轮圈可选。车身配备黑色轮眉、悬浮式车顶、半隐藏式门把手。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5280/1999/1810mm，轴距3170mm。相较领克900，车长增加40mm，宽度、车高保持不变，轴距增加10mm，接近角、离去角均为20°。

车尾配备贯穿式尾灯，灯带中部设置发光“LYNK&CO”标识，后包围配备镀铬饰件。支持选装牵引装置，最大拖挂质量2吨。新车提供4种外观车色，详见图片。

内饰如图提供三种车色。内饰延续领克900的设计，整体更加高雅。30英寸6K中控屏格外惹眼，生态机器人Eva会听、会答、会卖萌，同时保留仪表屏和抬头显示系统。中央岛台重新优化，木质纹理更具高级感，保留物理快捷按键，并提供无线快充和31扬声器哈曼卡顿品牌performance旗舰音响。

新车座椅采用2+2+3的7座布局，二排带来双零重力座椅，支持22点按摩、8种按摩模式，并提供腿托加热、电动扶手，二排座椅还提供550mm滑轨行程，双180度座椅旋转功能。二排还提供折叠屏、冷暖箱、小桌板。

动力方面，新车搭载2.0T插混系统，发动机峰值功率160kW，匹配双电机；电池提供55kWh、70kWh两种规格，对应CLTC纯电续航320km、430km，最高车速225km/h。储能电池为三元锂电池。底盘配置包含空气悬架。（文/汽车之家 秦超）