10月11日，阿维塔T09概念版在2026巴黎国际汽车展完成全球首秀，该车是阿维塔全新“尊崇奢华序列”首款车型，定位50万级大型六座旗舰SUV，量产版计划于2026年内正式上市。新车由阿维塔与华为乾崑联合设计，车身长宽高分别为5285mm、2025mm、1810mm或1820mm，轴距3150mm，采用立体浮雕格栅、双层钻石切割灯组等设计元素。座舱配备可升降Vortex情感涡流交互机构、沉浸式一体三联屏，动力搭载全新智能超级混动架构，支持纯电、插混、增程三种工作模式，CLTC工况纯电续航最高超过400km，还搭载太行智控底盘、华为乾崑ADS 5智驾系统，标志着阿维塔正式切入50万级国产大型豪华六座SUV赛道。
10月11日，阿维塔T09概念版在巴黎完成全球首秀，该车是阿维塔旗舰序列的开山之作，定位50万级豪华SUV，采用全新旗舰设计语言，融合长安、华为、宁德时代三方最高规格技术，搭载智能超级混动系统，CLTC纯电续航最高超400km，配备情感交互座舱、沉浸式三联屏与华为乾崑智驾系统，计划2026年正式上市。本次巴黎车展期间，阿维塔06T、07L等车型也将同步亮相，品牌未来三年将持续完善欧洲产品矩阵。
10月11日，BMW M新世代概念车在2026 BMW M热血嘉年华上完成中国首秀，作为宝马M品牌迈向纯电高性能时代的重要标志，明确了未来新世代宝马高性能车型的发展方向。该概念车搭载专为纯电高性能车型开发的M eDrive电驱系统，采用四电机分别驱动四个车轮的布局，配合M专属动态性能控制系统，基于800伏高压平台打造。设计层面延续M品牌性能导向的理念，宽体轮拱、专属空气动力学套件、源自赛车的黄色灯组等细节均服务于性能表现。活动现场汇聚超2000名车迷及18个BMW M车主俱乐部成员，宝马官方同时明确未来M品牌将同步推出纯电高性能车型与搭载内燃机的M车型，满足不同用户对动力形式的偏好。
宝马新世代M概念车在国内完成首发，该车是接近量产的高性能纯电M车型，预计2027年3月量产，2027年正式进入国内市场。新车采用新世代设计语言，配备四电机、M专属驾控系统、800V高压平台等配置，车身大量使用轻量化天然纤维材料，同时官方明确未来纯电M3与燃油版新世代M3将同步推出，保留内燃机版本供用户选择。
日前宝马正式发布Concept 7 Protection防护概念车官方图片，该车型基于新款宝马7系的M760e版本打造，属于宝马防护车型序列的入门级概念产品，后续量产落地的概率较高，整体防护等级低于宝马7系高配防护版本。新车采用隐蔽式一体化装甲结构，可抵御指定手枪弹药，配备强化安全玻璃、车门内置防弹钢板、门窗完全关闭状态下可对外沟通的对讲系统、遇袭报警系统等防护配置，同时保留宝马7系原厂的行驶特性与豪华座舱配置，新增定制后排中央控制台、车载冰箱等设施，目标客户为私人用户、企业及机构，用于抵御日常及不可预判的安全风险。
2026巴黎车展期间，Alpine A310 VISION概念车正式亮相。该车基于品牌全新APP平台打造，是为纪念Alpine A310四缸版诞生55周年、V6版本问世50周年推出的致敬之作，以现代复古未来主义风格重塑经典车型的设计精神。新车采用低矮宽体铝制车身，配备内嵌式可弹出点阵大灯、S型前舱通风管道、半透明气泡座舱、双门溜背造型、流媒体外后视镜与致敬初代车型的A型三角轮圈，车身尺寸为4550×1180×2030mm，轴距2450mm。车尾搭载分体式双层扰流板、贯穿式尾灯与发光品牌标识，配备扩散器造型后保险杠与Y-zero刀锋饰条。目前官方暂未公布内饰实拍图与动力信息，该车核心为展示品牌设计理念。
标致正式发布RCZ Vision概念车官方图片，该车为经典双门轿跑RCZ的续作，采用“狮魂未来”设计语言，基于STLA One下一代模块化纯电平台打造，搭载1000V高压电气架构。外观层面，新车配备全新三爪灯语标识、隐藏式主动后扰流板、升级版泡泡双拱车顶，保留经典设计元素的同时优化空气动力学表现。内饰搭载新一代i-Cockpit座舱，配备Hypersquare方形操控盘、线控转向与线控制动系统。动力层面，新车由标致与Factorial Energy联合开发固态电池，综合功率507马力，WLTP工况最高续航600公里，支持10分钟完成10%-80%快充，同时配备L2++级自动辅助驾驶功能。
DS旗下F3VER概念车在巴黎车展正式亮相，定位纯电动紧凑型车型，长宽高分别为4190mm、1840mm、1460mm，轴距2700mm，后备厢容积达400L。新车采用大量个性化设计元素，前脸配备竖向图腾柱与Y字形前大灯，车尾设置呼应前脸的图腾柱结构，搭载由16块LED面板组成的尾灯，支持灯光动画功能，可实现个性化展示、环境交互与信息传递。此外新车支持车顶装饰环自定义设计，配备随光线在鲜亮蓝色与深邃紫罗兰色间切换的宇宙蓝双色漆面。DS首席执行官表示该车型将夯实品牌吸引力、个性化与使用自由三大核心支柱，指明未来设计方向。目前新车内饰、动力参数尚未公布，将在DS展台核心位置对公众展出。
2026巴黎车展上菲亚特正式发布Multiplay Concept概念车官图，该车定位跨界车型，官方宣称融合MPV实用性、SUV通过性与皮卡拓展能力，车身长度4.45米。外观采用西瓜红配色，造型圆润，配备分色车顶与方形矩阵灯组，科技感突出。新车搭载C-Pillar“Metamorfosi”可移动后部模块，支持双模式切换：家庭模式下为6+1七座布局，额外配备可调节的“Petsenger座椅”；皮卡模式下可变为带大床的四座布局，满足户外载物需求。内饰采用环保单材料3D针织软包，配备可隐藏式显示屏，官方称该车是未来移动解决方案的探索车型。
2026巴黎车展上，雪铁龙正式发布2CV概念车官图。新车定位纯电动小型车，车长3.76米，起售价约1.5万欧元，折合人民币约11.26万元。新车最大限度复刻初代2CV的经典设计元素，配备半圆形LED大灯、复古“大饼”轮圈、可拆卸储物篮等特色配置，同时针对大规模生产优化了分离式保险杠等易维修结构，整车以1吨为重量控制目标。雪铁龙此前已于2026年初确认2CV复活计划，该概念车的量产版本预计2028年推出。
2026巴黎车展上，阿尔法·罗密欧Cuorerosso概念车正式首发亮相，其名称源自意大利语单词“Cuore（心）”与“Rosso（红色）”，该车为品牌未来电动化设计风格的预览载体，并非量产车型的直接预告，这套全新设计语言将覆盖后续纯电、插电混动、轻混、混动等全动力序列产品，同时保留Quadrifoglio四叶草版本。新车由都灵设计中心操刀，以红色、意大利、运动为核心设计维度，车头采用经典盾形格栅搭配背光LED编织矩阵，可呈现心跳脉动光效，前舱盖线条灵感源于船尾迹，整车风阻系数低至0.28，采用楔形车身造型，配备隐藏式门把手、电子后视镜、对开门设计，车漆为可随视角变色的Liquid Ink Red，尾部采用双炮筒尾灯，设计风格延续33 Stradale。内饰遵循以驾驶者为中心的理念，配备方程式赛车风格方向盘、可切换双/单表盘形态的液晶仪表、2+2布局桶形座椅与红色氛围灯。动力层面，品牌规划未来将实现纯电、插混、轻混、全混四种动力形式全覆盖，V6混动为重要组成部分，概念车还搭载Brembo碳陶瓷刹车系统、空气悬架、线控转向及碳纤维传动轴等配置。
日前标致正式发布E-T16概念车，该车型致敬曾斩获1985、1986年世界拉力锦标赛冠军的经典车型205 T16，同时完整预演了下一代标致E-208的设计思路。外观层面，新车采用标致全新“狮跃未来”设计语言，重新诠释标志性三爪灯组，搭配多组空气动力学设计致敬经典赛车元素。内饰搭载新一代i-Cockpit座舱，配备Hypersquare矩形线控方向盘、21英寸超薄全景曲面屏，因采用四点式安全带设计，取消了传统方向盘中央安全气囊位置。动力方面，新车搭载三电机系统，综合功率达828马力，基于800V高压平台打造，WLTP工况续航为400km，10%至80%快充耗时不足15分钟。
10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，是阿维塔全新“尊崇奢华序列”首款代表车型，定位六座大型豪华SUV，量产版计划2026年上市，预售价50万元以上。新车采用品牌全新旗舰设计语言，配备专属点阵格栅、双层钻石切割灯组、悬浮车顶设计，内饰搭载可升降情感涡流交互机构与沉浸式三联屏。技术层面由阿维塔、华为、宁德时代联合打造，搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统、太行智控底盘，采用智能超级混动架构，CLTC工况纯电续航最高超400km。官方同时披露品牌全球化规划，计划2027年进入欧洲市场，2030年全球年销目标80万辆。
2026巴黎车展期间，欧宝/沃克斯豪尔正式发布STX概念车，该车名称是“Sports Tourer eXperimental Concept”的缩写，意为运动旅行实验概念，两个品牌车型仅Logo标识不同，其余设计完全统一，展现了品牌未来旅行车的设计方向。外观采用升级后的欧宝Vizor品牌脸谱，搭配竖向薄片灯组、可发光品牌Logo、Kammback车尾、罗盘式尾灯组，C柱延伸至车顶的玻璃光带是侧面的视觉亮点，配备流媒体外后视镜、固特异285/35 R22规格的三区域造型低风阻轮圈。新车搭载可动态调节的主动空气动力学系统，特定车速下扩散器会伸出、保险杠构件延展以优化气流。内饰暂未公开图片，官方仅透露采用“光绘”设计思路，配备沉浸式灯光系统与轻量化专属座椅。动力层面搭载创新电动架构与四轮驱动系统，最高车速超过200km/h，主打电动时代能效、性能与驾驶乐趣的平衡。
10月12日，2026巴黎车展正式举办，雷诺E-Space概念车完成全球首发。该车型是雷诺对1984年推出的初代Espace的电动化重塑，定位纯电动MPV，车身尺寸为长4.70米、宽2.02米、高1.67米。设计上延续初代Espace的标志性特征，同时融入现代电动化设计语言：座舱采用大面积玻璃材质打造，搭配柔和织物内饰与科技配置，前脸配备全新U形灯带与悬浮式发光菱形品牌标识，车尾保留垂直线条设计以凸显空间感，整体兼顾科技感与实用性。