[汽车之家 购车手册] 9月4日，FREELANDER神行者8正式上市，新车共5座版和6座版共计6款车型，售价区间为30.99-39.99万元，权益后价格28.99-37.99万元。此前预售发布的神行者8首发限定版已售罄。FREELANDER神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，采用增程动力，并配备闭式双腔空气悬架、后轮转向以及“三把锁”，同时还会搭载896线激光雷达和和高通骁龙最新一代8397车规级芯片等。今天就让我们一起来看看6款车型如何选购？（后文简称）
9月30日前完支付5000元定金可以获得限时上市权益：超级现金礼、限时赠送礼、限时选装礼等礼包、具体权益内容可见下图。（5座版6座版有细微差别，选购时请注意区别。）
神行者8此次上市共推出了7款车型，5座版3款，6座版共有4款车型。从车型名称可以看出，除去已经售罄的首发限量版，目前在售的6款车型整体配置分为Pro，Max和Max+三个档次。我们接下来逐一分析。
先来看入门的Pro版，5座和6座的差价为1万元，并且两款车型的权益后售价都来到了30万以内，看似非常有吸引力，动力方面：车辆采用1.5T四缸增程器+双电机四驱（前160kW/338N·m，后250kW/475N·m）综合功率 610kW，官方0‑100km/h加速 4.6s；车辆采用800V平台，全系采用60.3kWh宁德时代三元锂电池， CLTC 纯电续航310km；20%-80%快充12分钟。
车辆的外部配置：全LED大灯、21英寸铝合金轮毂（275/50 R21）、半隐藏门把手、主动进气格栅、全景影像、无钥匙进入、固定脚踏板、6kW外放电、雨量感应式雨刷、外后视镜全套功能（电动加热/调节/记忆、电动折叠、倒车自动下翻）。
车内配置：首先材料上，车内采用了亲肤环保皮质，硬件方面，搭载46.3英寸8K远端屏 + 15.6英寸中控屏+17.3英寸后排吸顶屏（限时赠送），哈曼卡顿7.1.4声道23扬声器音响，车机芯片为高通骁龙8397，车内还提供了10L的冷暖箱（限时免费送）。座椅采用仿皮材质，前排提供了加热/通风/按摩以及主驾驶头枕音响，第二排采用电动调节，同样配有加热/通风/按摩，6座版的第三排靠背采用电动调节，并提供了加热功能。
底盘方面，车辆采用前双叉臂独立悬架 + 后H臂多连杆独立悬架，搭配闭式双腔空气弹簧 + CCD连续可变阻尼减振器，配备车身高度可调和后轮转向（±10°）功能，越野方面，车辆搭载i-ATS智能全地形系统（9种越野模式）+ 数字能量中锁，有低速四驱，越野蠕行、虎式掉头和蟹行模式。最大离地间隙270mm、最小转弯半径5.15m、最大爬坡度 100%、最大涉水深度 900mm。驾驶辅助则采用了ADS5 增强版，硬件是1颗舱内激光雷达。
总的来说：Pro版从动力到空悬、后轮转向、800V都给到位了；但只有数字能量中锁，无任何实体差速锁硬件；车内采用织物顶棚，仿皮座椅，舒适配置也不算丰富。
接着是Max版，比前一档贵了4万，在PRO基础上新增：前桥机械差速锁 + 后桥电子限滑差速器 + 超级脱困功能，内饰方面，车内增加了真铝饰板和麂皮绒顶棚、座椅升级为真皮材质，主驾座椅多了主动侧翼支撑、第二排右侧还多了零重力座椅和小桌板（限时赠送）。并且从Max开始解锁了许多选装件，首先是可以选装 ADS5 超阶版 (¥2万)，机械拖挂套装 (¥1万)。
看似4万差价没有增加太多配置，主要因为都体现在了内饰材料和座椅材料上了（全粒面净零碳NAPPA内饰+座椅肩部「经纬线雕」刺绣）选装价就要1.2万，整体豪华感明显提升，同时越野能力拉满，并且解锁了很多选装件，尤其是拖挂资质，是不少人越野穿越出行的必备，而驾驶辅助和轮圈尺寸则可以根据自己的需求来挑选。目前第二排零重力座椅和22英寸轮圈可以免费获得，所以只需要+2万选个ADS 5超阶版就能获得和顶配差不多的配置。所以目前Max版本的性价比最高，也是最值得推荐的。
最后是全系顶配Max+版本，全系大满配（排除顶配首发限量版），差价同样为4万，在Max基础上把豪华与智驾拉满，首先是驾驶辅助方面，车辆搭载了ADS 5超阶版，硬件升级为896线双光路激光雷达 + 高精度固态雷达（双雷达）、功能上增加了魔毯预瞄；外部配置增加了ISD互锁式大灯和智慧流水灯，轮圈升级为22英寸；车内材质再升级，真木饰板替换真铝饰板，二排右侧零重力座椅标配、二排右侧增加16 点热石按摩、第三排多了通风功能；二排侧窗增加了电动遮阳帘、全车增加RNC 路面主动降噪。而机械拖挂套装 (¥1万)依然为选装。
全系大满配，自然是配置给足，虽然差价是4万，但实际给的配置可不止，驾驶辅助2万，轮圈1.5万，零重力座椅1.5万，还有大灯和一些其他功能，预算充足的可以一步到位。
选装方面由于目前厂家提供了选装礼包，所以...