当前位置： 网通社汽车 > 独家报道> 大汉上市23.59万元起

网通社新车 10月13日，比亚迪大汉正式上市，共推出三款车型，售价区间为23.59万至27.59万元。新车定位纯电旗舰轿车，搭载第二代刀片电池，最高续航里程1008公里，闪充、后轮转向、云辇-A双腔空气悬架及天神之眼B辅助驾驶系统均为全系标配。

新车配备长度为2.41米的一体式贯穿日间行车灯和21英寸轮毂，悬浮轮标上的“汉”字可保持正立。车身提供四款双拼配色和五款单色，单色包括赤帝红、云海米、千山翠、星汉银和曜石黑。新车车长超过5.2米，轴距超过3.1米，风阻系数为0.197。

新车座舱配备40英寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾屏和后排17.3英寸吸顶屏，全车共有8块屏幕。音响系统采用31个帝瓦雷扬声器，按7.1.4声道布局，并配备8个独立头枕音响，支持不同座位乘客的影音需求。用户可通过比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”规划路线、预订酒店，系统也可记忆用户偏好。车内配备的灵动按键支持按压和旋转操作，方便不同座位的乘客控制车辆功能。

新车内饰使用经过手工打磨的白栓木饰板，单块原料成本接近2万元，每块饰板保留各自的天然纹理。车内还采用与仰望U8L同款的PDLC调光玻璃，可在一秒内从透明切换至不透明状态，配合隐私声盾功能，满足乘客对私密空间的需求。

新车在车内设置了36处储物空间，提供门板首饰盒、副驾侧挂钩、密码手套箱及14处拓展点位。副驾手套箱可通过中控设置密码，并支持语音电动开启。

新车的车内空间利用率为90.8%，前排标配双零重力座椅，后排右侧座椅配备四向调节腿托和90度脚踏，靠背支持12度电动调节。打开车门后，座椅和方向盘会自动调整位置，为上下车留出空间。

新出的底盘配备正负7度后轮转向，转弯半径为4.95米，同时新车全系标配的云辇-A双腔空气悬架支持100毫米高度调节。遇到强降雨时，驻车守卫功能可监测水位变化，在水位上升后主动抬高悬架，并通过手机App提醒车主挪车。

电池与补能方面，新车搭载升级后的第二代刀片电池，两款后驱车型续航里程为1008公里，四驱车型为880公里。配合全系标配的闪充功能，电量从10%充至70%需要5分钟，从10%充至97%需要9分钟，在零下30℃环境下，补能时间增加3分钟。

新车的后驱车型0至100公里/小时加速时间为4.9秒，四驱车型为3.3秒，100公里/小时至静止制动距离为32.83米。新车全系标配的TBC高速爆胎稳行系统，可支持直线最高200公里/小时、弯道最高150公里/小时条件下的爆胎稳定控制。

辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，提供高速及城市快速路领航辅助、城市领航辅助和全场景智能泊车。大汉用户还可享智能泊车安全兜底权益，以及为期一年的城市领航兜底权益。

10月9日，比亚迪第15万辆新能源商用车Q3纯电动牵引车在淮安基地下线，搭载600kW电机与刀片电池。

比亚迪第二代海鸥于10月9日开启盲订。新车轴距加长至2650mm，换装后驱及多连杆悬架，高配可选激光雷达，CLTC续航最高420km，预计年内上市。

比亚迪公布第三代唐内饰及配置，设计灵感源自宇宙飞船控制台，搭载星际双屏、云辇-A悬架及第二代刀片电池，续航850km。

9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上回应投资者关于半导体业务的提问，强调在智能化下半场，半导体和软件比电池更为重要。