2026巴黎车展上，奔驰全新GLA与AMG CLA实车正式亮相。全新GLA基于MMA平台打造，定位紧凑型SUV，提供纯电动、插电混动、轻混三种动力选项，其中纯电版将于今年秋季上市，混动版预计2027年春季推出。新车采用奔驰最新家族化设计，前脸融入三叉星徽元素，内饰搭载由10.25英寸仪表+两块14英寸中控屏组成的MBUX超联屏；纯电版后驱版最大功率200kW、四驱版260kW，搭载85kWh电池组，最大续航779km，支持800V高压快充，后续还将推出功率达500kW的AMG纯电版本；插混版搭载1.5T发动机+电机组合，轻混版提供160马力或190马力的动力选项。AMG CLA为纯电性能版，采用三电机动力系统，综合功率超500马力，配备运动包围、熏黑轮圈、电动扰流板，内饰与普通版CLA一致，搭载前备厢，匹配高性能四驱系统。
近日法拉利12Cilindri赛道化高性能衍生车型谍照正式曝光。新车继续搭载6.5L自然吸气V12发动机，经过内部部件重构后最大功率有望突破860马力，红线转速接近10000rpm，高转声浪表现进一步强化。外观方面配备全套竞技化空气动力学套件，前保险杠两侧新增小型风刀以提升前轴下压力，车尾搭载尺寸加大的鸭尾式扰流板，优化高速行驶稳定性。此外该车大概率可提供线控模拟手动变速箱选装，保留三踏板布局与手动挡操作手感，同时支持切换自动模式，兼顾日常使用便利性。
日前保时捷正式发布两款Manthey 30周年特别版赛车，分别为911 GT3 Cup MR 30与718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30，每款车型全球限量15台。两款车采用专属纪念涂装，以白色为底色搭配红色点缀，融入Manthey品牌标识与纽博格林24小时耐力赛纪念涂装设计元素，车内配备专属周年纪念徽章与定制头枕。其中911 GT3 Cup MR 30基于现款911 GT3 Cup打造，发动机扩容至4.2升，最大功率560马力，优化了空气动力学组件、轻量化部件与避振系统，原型车曾在纽博格林北环跑出7分58.605秒的单圈成绩；718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30搭载4.0升六缸发动机，最大功率500马力，整车减重5.7kg，强化了下压力表现。718款将于今年11月启动交付，911款将于明年第一季度交付。此外保时捷已增持Manthey股份至67%，未来将深化双方在性能套件、赛道体验等领域的合作。
官方正式发布smart精灵#2 BRABUS版预告，该高性能版本即将正式亮相。新车采用经典红黑配色，车身使用黑色哑光漆面，在车标、前包围、大灯、A柱等位置加入红色点缀，轮圈为全黑涂装，前包围、雾灯区域等加入风刀类空气动力学套件，后包围、侧裙等部位预计也会有相应升级。参考普通版smart精灵#2的参数，其长宽高分别为2751/2764/1669/1555mm，轴距1875mm，搭载60千瓦后置单电机，匹配35.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航410公里，BRABUS版动力系统是否升级暂未公布。普通版smart精灵#2已于10月12日发布，计划11月上市，其中鎏金高定版售价112999元，限量999台。
2026巴黎车展上，标致E-208 GTi实车正式亮相，该车型是经典燃油性能车标致208 GTi在新能源时代的精神续作，基于普通版标致E-208打造，对外观、底盘调校、动力输出进行了全面强化，主打年轻化操控与驾驶乐趣。外观层面，新车延续普通版车型的灵动两厢造型，加入GTi专属运动套件，包含黑化点阵进气格栅、GTi专属前包围、亮色刹车卡钳、GTi专属标识、贯穿式狮爪尾灯及扰流板等，提供多款潮流配色可选。内饰层面，配备带专属性能界面的全液晶仪表、悬浮式中控屏，搭载带GTi刺绣的一体式运动座椅，后排空间符合小型车定位。动力层面，新车搭载276马力高功率驱动电机，峰值扭矩345牛·米，0-100km/h加速时间为5.7秒，匹配54kWh电池包，支持100kW直流快充，20%至80%电量充电耗时不超过30分钟，针对三电系统及底盘进行了专项调校。