10月14日，捷途旅行者7正式上市，新车定位方盒子SUV，提供燃油版与插电混动版共8款车型。其中燃油版推出5款，超级焕新价12.59-16.59万元；插电混动版共3款，超级焕新价14.39-16.39万元。新车采用方圆之道设计语言，座舱标配骁龙8255座舱芯片与15.6英寸2.5K中控屏，搭载华为乾崑智驾ADS 5系统、XWD全自动智能四驱系统，配备12层舒云座椅、23扬声器音响、女王副驾等配置。动力层面，燃油版提供1.5T、2.0T两种动力可选，插混版搭载1.5TGDI发动机+三电机混动系统，CLTC纯电续航251km，综合续航达1400km，还支持7+X一键越野模式，接近角27°、离去角30°，涉水深度700mm。
2026款阿维塔06于10月15日正式上市，共推出增程版、纯电版两款车型，官方指导价为21.99万-22.99万元，现金权益后到手价20.59万-21.59万元，同时可享至高58000元限时权益，包含限时现金补贴、金融政策、首任车主终身三电质保等。新车采用未来美学设计，配备悬浮车顶、无后舷窗掀背结构、智能电动门，车身尺寸为4855/1960/1450mm，轴距2940mm。内饰搭载35.4英寸4K全景星环屏、15.6英寸中控屏及双6.7英寸后视屏，配主副驾零重力座椅、英国之宝音响、NAPPA真皮座椅。智驾方面搭载华为乾崑ADS 5及4D毫米波雷达，支持车位级充电导航、漫游巡航辅助RCA等功能。动力参数预计与现款保持一致，增程版CLTC纯电续航230km、330km，综合续航最高1250km；纯电版CLTC续航最高650km。
36氪发布汽车行业深度分析指出，当前国内汽车产业处于价值链重塑阶段，动力电池与智能驾驶成为挤压车企利润的核心环节。2026年上半年8家上市动力电池企业合计净利润约508亿元，是23家主流上市车企合计净利润251亿元的2倍，其中宁德时代单家净利润达432.84亿元，占据车企整体利润的近八成。赛力斯、小鹏等车企也因电池、智驾相关成本支出出现业绩波动。与此同时，国内汽车月度零售量已连续12个月同比下滑，2026年9月跌幅扩大至28%，上游原材料涨价但终端售价承压，车企利润持续走低，多数车企前三季度年度目标完成率不足70%，第四季度销售压力显著提升。
近日，小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组（GRVA）新设的“自动驾驶场景相关信息交换工作组”（TF-ESRI）秘书长，系中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任该职务。该工作组由法国与中国共同担任主席，汇聚全球监管机构、认证主管部门、技术专家及汽车产业代表，围绕自动驾驶场景信息交换、全球路况适配、安全规则协同等议题开展交流。小鹏代表国际汽车制造商协会（OICA）担任秘书长，与国际自动机工程师学会（SAE）秘书长共同协调工作组运行，相关任职获得中国汽车工业协会支持。小鹏具备任职基础的是已完成第二代VLA大模型的本地化验收，可适配中国与欧洲道路环境，后续还将在2026巴黎车展开展智驾公开体验。
9月29日，2027款纵横G700于北京首钢园全球上市，限时权益价30.49万元起，共推出探野版、纵野版、智境乾崑版等5种配置，定位全领域豪华越野SUV。新车搭载纵横GAIA全领域智控系统，配备鲲鹏超能混动CDM-O、全系三把锁、XWD-S超级全自动智能四驱，高配版本搭载华为乾崑智驾系统，至尊航行版支持方舟两栖技术，已完成长江横渡等极限场景验证。纵横品牌上市11个月全球销量突破3万台，在沙特、阿联酋等8个国家斩获中国豪华SUV销量第一，发布会同步推出年度探索共创IP「纵横之境」。
凯迪拉克XT5 PHEV新车型将于10月16日正式上市，进一步丰富品牌插混SUV产品阵容。现款车型已于9月7日上市、9月24日开启交付，权益后售价为25.99-27.99万元。新车定位中型插混SUV，CLTC纯电续航达215km，车顶集成激光雷达。外观新增大峡谷橙哑光、幻沙白两款车身配色，内饰新增黄石晨曦、银幕流光配色，搭载33英寸9K曲面屏、高通骁龙8775P芯片，深度集成豆包AI大模型。智驾方面搭载Momenta R7世界模型辅助驾驶系统，支持城市道路、乡间道路辅助及150米循迹倒车等功能。动力采用P1+P3+P4三电机四驱插混系统，综合功率385kW，0-100km/h加速4.8秒，WLTC最低荷电状态油耗6.05L/100km，30%-80%快充仅需15分钟，还搭载第二代蜂鸟底盘、Brembo六活塞卡钳。
奇瑞系车型智驾体系采用多供应商混用模式，同名称智驾方案背后技术成分差异较大。官方将自研猎鹰智驾划分为200、500、700、900四个档位：猎鹰200仅支持基础ADAS辅助功能，多搭载于入门车型且不对外宣传；猎鹰500可实现高速领航，供应商涵盖智驾新程、大疆卓驭等；猎鹰700支持城市领航、车位到车位等进阶功能，供应商包括文远知行、Momenta、地平线、卓驭等，部分高配车型算力达560TOPS。此外奇瑞还与华为合作搭载乾崑ADS智驾系统，分为支持基础领航的增强版和支持全场景高阶智驾的高阶版，不同车型智驾体验与升级潜力差异显著。
10月10日红旗天工07正式上市，发布会选址新疆巴音布鲁克《飞驰人生》取景的70公里山路，现场实景演示智驾系统能力。新车搭载红旗司南智驾5.0，配备384线动态可变焦激光雷达，完成全程无人工接管、盲驾通过连续急弯、避让突发障碍等极限挑战，同时针对日常通勤场景优化了3点掉头、ETC通行等功能。座舱方面首发高通骁龙8397芯片，配备水晶物理旋钮、可连接闲置平板作为拓展屏等设计，采用笼式车身与天工玄甲电池，安全配置丰富，5米车长搭配3米轴距带来充裕乘坐空间。新车定位中大型纯电轿车，起售价16.79万元，即日起至10月底下订可享限时权益价。
近日昊铂埃安公布2026年7月销量数据，其BU系列当月销量达34987辆，同比增长31.74%。与此同时，广汽埃安在品牌成立十周年之际，推出面向年轻用户的全新Ray系列车型，首款产品正式定名为Ray 7。新车定位中大型轿车，车长达到5米级，将首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，配备宁德时代动力电池，还搭载具备L4级同源算法的激光雷达辅助驾驶系统。
全新比亚迪海鸥将于10月20日正式上市，新车此前已开启盲订，针对车身尺寸进行升级，同时配备激光雷达等高阶智能化系统。外观采用全新设计风格，提供6款车型配色可选，前脸为封闭式格栅搭配多边形灯组，车顶配备激光雷达以提升智能辅助驾驶能力；侧面采用半隐藏式车门把手、隐藏式BCD柱设计，尾部配备全新尾灯组与后扩散器装饰面板。车身长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距为2650mm，较在售车型车长加长425mm、轴距加长150mm。内饰采用全新设计，强化空间储物能力，配备更大尺寸中控屏、取消仪表屏、保留部分物理按键，提供无线充电面板与中央储物区，搭配双辐式方向盘。动力沿用纯电动力，搭载型号为TZ164XYB、最大功率95kW的永磁同步驱动电机，匹配由绍兴弗迪电池生产的磷酸铁锂电池组。
近日长安启源公布7月全球销量数据，整体销量达39841辆，其中启源AQ系列同比增长103%。与此同时，旗下中型SUV长安启源Q06正式开启“天枢领航智行中国”体验计划，新车基于SDA天枢架构平台打造，全系搭载天枢领航智驾辅助系统，车顶配备激光雷达，采用扶光美学设计，车身尺寸为4837/1970/1670mm，轴距2940mm。内饰采用环抱式双拼座舱，配备悬浮式中控屏、后排可下翻娱乐屏、后排座椅角度可调等配置，动力提供单双电机版本，搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充，计划于9月正式上市。
长安启源官方宣布，旗下2027款Q07天枢领航版将于10月20日正式上市。同时2025款Q07激光雷达版车型将迎来OTA升级，正式激活城市领航辅助功能，提升车辆智能化体验。目前官方暂未公布2027款天枢领航版的详细配置信息。现款在售启源Q07定位中型SUV，提供由1.5T发动机、1.5L发动机组成的两套插混动力系统，综合功率分别为275千瓦、237千瓦，CLTC纯电续航215公里，WLTC馈电油耗分别为4.99L/100km、4.98L/100km，0-100km/h加速用时7.57秒、7.58秒，支持30%-80%电量15分钟快充。
大众官方宣布，与众06、与众07激光雷达版将于10月17日正式上市，两款均为纯电车型，其中06定位紧凑型SUV，07定位中型轿车。新车核心升级为在车顶新增激光雷达，搭配征程6H芯片，新增城区领航辅助驾驶功能；动力层面，06将新增双电机四驱版本，系统综合功率250kW，07预计同步推出四驱版本，现款单电机版本参数保持不变。两款新车延续现款车型的外观、内饰设计，车机仍搭载8676芯片，配备多块高清屏幕，具体配置与售价有待官方后续公布。