二〇二六年十月十一日 星期日
今日焦点：工信部：汽车创新设计迎新规 禁全隐藏门把手 行车禁用旋转座椅；一步到位选2.0T 三电机四驱顶峰版 吉利银河战舰700购车手册；2026款理想i6实车亮相 将于10月28日正式上市
新车速递
NEW RELEASES2026款理想i6实车亮相 将于10月28日正式上市
2026款理想i6实车首次亮相，官方公布完整发布节奏：10月11日展车进店，10月12日巴黎车展海外亮相，10月28日国内上市并同步开启试驾，11月初正式交付。该车是理想首款纯电全球车，后续将在欧洲市场上市。外观进行局部优化，前包围与理想L9、i9统一，换装MEGA同款ADB矩阵大灯，配备符合新国标的半隐藏式门把手和可语音、敲击、远程开启的电动前备箱。车身长宽高4950/1935/1655mm，轴距3000mm，提供20、21英寸轮圈及6种车色。车内采用29英寸6K全景屏与二排21英寸4K娱乐屏，前排双零重力座椅支持150度躺平与18点按摩，二排皇后座大躺角140度。搭载高通骁龙8797座舱芯片与自研马赫M100芯片，算力1280TOPS，配96千瓦时自研电池，CLTC续航780公里，支持5C超充，提供单双电机版本。
宝马新世代M概念车国内首发！2027年引进国内市场 您期待么？
宝马新世代M概念车在国内完成首发，该车是接近量产的高性能纯电M车型，预计2027年3月量产，2027年正式进入国内市场。新车采用新世代设计语言，配备四电机、M专属驾控系统、800V高压平台等配置，车身大量使用轻量化天然纤维材料，同时官方明确未来纯电M3与燃油版新世代M3将同步推出，保留内燃机版本供用户选择。
比亚迪大汉/大众ID.ERA 8X等 2026年第42周(10.12-10.18)新车预告
2026年第42周（10月12日-10月18日）将有多款重磅新车上市或预售，覆盖新能源、燃油等多个品类。其中比亚迪大汉已开启预售，定位中大型车，提供插电混动、纯电动两种动力，预售价24.99-29.99万元，纯电版最高CLTC续航达1008km；上汽大众ID.ERA 8X同步预售，为中大型增程SUV，搭载8295芯片、激光雷达智驾系统与800V高压平台，综合续航最高超1600km；此外捷途旅行者7、吉利星瑞L PLUS、埃安Ray7等车型也将正式亮相，其中埃安Ray7为溜背轿跑，风阻系数低至0.22，CLTC最高续航702km。
保时捷两款Manthey 30周年特别版赛车官图发布
日前保时捷正式发布两款Manthey 30周年特别版赛车，分别为911 GT3 Cup MR 30与718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30，每款车型全球限量15台。两款车采用专属纪念涂装，以白色为底色搭配红色点缀，融入Manthey品牌标识与纽博格林24小时耐力赛纪念涂装设计元素，车内配备专属周年纪念徽章与定制头枕。其中911 GT3 Cup MR 30基于现款911 GT3 Cup打造，发动机扩容至4.2升，最大功率560马力，优化了空气动力学组件、轻量化部件与避振系统，原型车曾在纽博格林北环跑出7分58.605秒的单圈成绩；718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30搭载4.0升六缸发动机，最大功率500马力，整车减重5.7kg，强化了下压力表现。718款将于今年11月启动交付，911款将于明年第一季度交付。此外保时捷已增持Manthey股份至67%，未来将深化双方在性能套件、赛道体验等领域的合作。
阿维塔T09全球首发 乾崑ADS 5+太行底盘加持 9系旗舰新标杆
10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，是阿维塔全新“尊崇奢华序列”首款代表车型，定位六座大型豪华SUV，量产版计划2026年上市，预售价50万元以上。新车采用品牌全新旗舰设计语言，配备专属点阵格栅、双层钻石切割灯组、悬浮车顶设计，内饰搭载可升降情感涡流交互机构与沉浸式三联屏。技术层面由阿维塔、华为、宁德时代联合打造，搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统、太行智控底盘，采用智能超级混动架构，CLTC工况纯电续航最高超400km。官方同时披露品牌全球化规划，计划2027年进入欧洲市场，2030年全球年销目标80万辆。
2+2+3七座布局 限时专享价11.39万元 远程星享M7E正式上市
10月11日，远程星享M7E正式上市，官方售价12.59万元，限时专享价11.39万元。新车定位介于货运Van与乘用MPV之间，采用2+2+3七座布局，可覆盖商务接待、企业通勤、个体营运、多人口家庭出行等多元场景。外观采用家族式设计，车身尺寸为5000×1820×1985mm，轴距3205mm，后备箱常规容积1360升。内饰配备7英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏，支持语音控制、手机互联等功能，第二、第三排采用独立座椅。动力搭载前置单电机，最大功率120kW，匹配65kWh金砖电池，CLTC续航465km，支持2C快充。后悬架为优化过的钢板弹簧，针对滤振和隔音做了乘用化改进，最小转弯半径为5.8米，还配备18项ADAS智能辅助驾驶功能。
行业动向
INDUSTRY TRENDS技术前沿
TECH FRONTIER工信部：汽车创新设计迎新规 禁全隐藏门把手 行车禁用旋转座椅
10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，并配套发布汽车产品创新设计技术指南。通知要求新申报产品完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性等测试验证，其中环境适应性验证周期不少于1年，覆盖高寒—高温—高寒的“两冬一夏”次序，综合可靠性与耐久性验证不低于30000公里。技术指南明确，涉及安全的应急操纵件应具备实体操纵件和醒目标识，禁止配备全隐藏式门把手；行车时不可使用零重力座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；不得采用折叠显示屏、柔性显示屏。中国汽车工业协会、中国一汽、岚图汽车等已表态支持。
赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作协议
赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作协议。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，截至目前累计交付量已突破120万台。根据协议，双方将在三大领域深化协同：一是加速推进赛力斯超级工厂高端电池包“厂中厂”二期项目，二期年规划产能10至12GWh，建成后一、二期总年产能将超过20GWh；二是围绕超充网络、换电及电池服务构建覆盖全生命周期的补能体系；三是携手拓展欧洲、中东、中亚等海外市场，推动问界汽车的全球化布局。此次签约意味着双方合作进入新阶段，问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。